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山東中道消防是我國(guó)煤礦新能源無(wú)軌膠輪車發(fā)動(dòng)機(jī)艙全氟己酮自動(dòng)滅火系統(tǒng)的早期研發(fā)和生產(chǎn)。新能源無(wú)軌膠輪車發(fā)動(dòng)機(jī)艙全氟己酮自動(dòng)滅火系統(tǒng)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火技術(shù)單位,其全氟己酮機(jī)械自動(dòng)滅火裝置目前在礦山車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙。車載配電箱。輪胎等部件的應(yīng)用效果很好。該裝置采用機(jī)械(無(wú)電)自動(dòng)滅火啟動(dòng)方式,保證地下作業(yè)車輛的安全和手動(dòng)。自動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)可以保證安全使用。目前,該裝置廣泛應(yīng)用于新疆、內(nèi)蒙古、陜西、四川、山東等地的礦業(yè)企業(yè)。以下是該裝置的技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越多樣化,新能源技術(shù)的發(fā)展和突破使得新能源汽車的應(yīng)用越來(lái)越多,如日常公交車、電動(dòng)家用車、工礦企業(yè)電動(dòng)礦車等。山東中道消防也實(shí)時(shí)順應(yīng)社會(huì)發(fā)展。新能源電池艙全氟己酮自動(dòng)滅火技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn),在各種新能源汽車的使用和運(yùn)行中起到了護(hù)送作用,為其消防安全提供了保障。
新能源電池火災(zāi)原因:電池火災(zāi)的本質(zhì)是電池內(nèi)熱量未釋放,內(nèi)外燃燒物體火災(zāi),主要原因是內(nèi)部短路、外部短路和外部高溫。
中道消防開發(fā)的全氟己酮自動(dòng)滅火裝置專用于新能源汽車儲(chǔ)能裝置艙的鋰離子動(dòng)力電池、超級(jí)電容器的火災(zāi)預(yù)警和滅火,能有效檢測(cè)儲(chǔ)能裝置艙內(nèi)鋰離子電池或超級(jí)電容器的早期火災(zāi)并給予報(bào)警,實(shí)現(xiàn)電池和電容器的火災(zāi)自動(dòng)滅火和持續(xù)抑制。
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